DILLIDUR400V耐磨板划线后配套钻孔加工

 焦化厂东区筛焦楼溜槽是焦炉运焦系统的专用单线关键设备，设计安装倾斜度为26°，从干熄炉输出的180～200℃高温坚硬的焦炭经过篦条筛后，高速下滑到溜槽被输送到焦仓，再由焦仓输送到炼铁使用。溜槽作为运焦系统的瓶颈频繁出现故障，影响了焦炉的正常生产，因此对运焦系统筛焦溜槽进行改造刻不容缓。
1)溜槽使用寿命短，整体更换频繁，一般3个月更换一次，溜槽内衬脱落后不能及时修补，钢板出现破损漏焦，频繁地被迫停产临时处理，影响焦炭生产的连续性和稳定性。
2)溜槽衬板脱落后容易形成凹坑从而引起堵焦，堵焦严重时，为了焦炭能顺利下滑，利用高压消防水进行冲打，虽然能让焦炭逐步下滑，但长期打水增加了焦炭的水分，从而降低了焦炭质量。
3)溜槽底部及侧部钢板经不住焦炭的直接冲击及摩擦，破损后引起大量焦粉外漏，扬尘大量外逸，造成环境污染。
4)溜槽在粉尘大、温度高、空间狭窄的恶劣环境下检修，耗时长、危险大，且效果不佳。
经过现场长期使用及观察分析，造成溜槽容易破损的原因主要有3点:
1)从溜槽经过的焦炭硬度大、形状不规则、棱角多，而且当焦炭从篦条筛输送到溜槽时，焦炭以3m/s的速度直接冲向溜槽底部及侧壁，对溜槽造成很大的冲击力，导致耐磨衬板脱落，焦炭直接冲刷溜槽底部和侧部钢板，致使钢板破损而漏焦。
2)溜槽内衬的铸石衬板不耐冲击，容易断裂，衬板脱落后的部位容易出现破损而漏焦。

3)因溜槽堵焦，操作工经常用消防水对高温焦炭进行冲打，水与高温焦炭发生化学反应后，生成的物质对溜槽钢板具有一定的腐蚀作用。
传统的溜槽衬板
传统的溜槽衬板材质是铸石衬板，固定方式是采用CY－40呋喃树脂胶粘结剂直接粘结在溜槽的底部和侧部钢板，而且安装时铸石衬板之间无预留间隙呈整体布置，铸石板规格为15mm。此种溜槽衬板存在如下问题:铸石衬板寿命短、磨损快、易断裂和破损;铸石衬板粘结剂受高温焦炭影响后容易失效，造成脱落;铸石衬板安装时无预留膨胀收缩缝，受热后容易起拱，造成堵焦;铸石衬板脱落后，不能单块更换，只能整块更换，检修时间长，影响正常生产(由于粘结剂初凝时间长达8h，正常生产每班一般为0．5h检修);铸石衬板脱落后，造成溜槽的使用寿命短，更换周期短且频繁，最短更换周期一个月左右，增加工人劳动强度。

4．2改造后的溜槽衬板
4．2．1溜槽衬板设计要点
 将传统的铸石衬板材质改为德国生产的迪林根400V耐磨板（DILLIDUR400V耐磨板），单块规格为250mm;25mm，组合块规格为750mm500mm25mm(组合板由若干个单块陶瓷块组成，大小尺寸可以根据溜槽的具体尺寸分成若干等分而定，设计时尽量考虑具有互换性);DILLIDUR400V耐磨板左右两侧设计凹凸防拱变形滑槽，滑槽半径为R3;陶瓷块加工2个M6的沉孔，用于螺钉固定;粘结剂采用高级万能粘结剂KD504－Ⅱ，具有耐高温、耐水、粘结牢固特性。

溜槽衬板施工要点

将溜槽底部和侧部的钢板与规格为750mm6mmDILLIDUR400V耐磨板划线后配套钻孔加工，钻孔直径8mm将规格为750mm6mmDILLIDUR400V耐磨板进行打磨除锈，要求平整、光滑;将高级万能粘结剂KD504－Ⅱ按使用比例2:1混合搅匀，并均匀涂抹在钢板上;将DILLIDUR400V耐磨板采用挤压法镶嵌在规格为750mm6mm钢板上，并保证DILLIDUR400V耐磨板螺钉孔与DILLIDUR400V耐磨板加工孔对齐并粘结牢固，高级万能粘结剂结合层厚1～2mm，凝固时间达48h后使用;将粘结好的组合块DILLIDUR400V耐磨板用M6的不锈钢螺钉固定在溜槽的底部和侧部钢板上;安装时组合块陶瓷衬板之间预留10mm的膨胀收缩缝，而且要求衬板表面安装平整。

改造后的溜槽衬板投入焦化厂焦炉东区和西区运焦系统的溜槽使用，使用两年尚未出现衬板脱落的情况，运行状况良好，达到了保持运焦系统持续、稳定运行的改造目的。且改造后的陶瓷衬板更换、维护简单方便，大大提高了工作效率。