产品目录
新闻中心
德国进口地林根450v耐磨板5台行车上全部实施改造后，全年节约费用可达45万元
发布时间:2016-05-19
德国进口地林根450v耐磨板也是有着10年工作经历的炉前工。针对高炉出铁过程中泥炮炮帽受损严重，既影响高炉顺行及安全生产，又增加劳动强度和备件消耗的现状，他提出并实施《保护炮帽减轻劳动强度操作法》，使这个困扰炉前工多年的难题得到彻底解除。“以前炉前工上晚班时，不备几个炮帽心里总是没底，担心炮帽受损影响高炉生产，现在再也不用操这个心了。”廖勇说：“作为一名炉前工，既要有吃苦精神，还要学会巧干，那就是动脑筋，想办法，使巧劲，找到破解难题的办法，就会取到四两拔千斤的效果。”他的这个操作法实施了近4年，每年节约备件消耗费用达16万元。
黄慧是二铁厂喷煤车间行车大班的班长，她和工友们每天的工作就是在煤场，德国进口地林根450v耐磨板先从车皮上把进厂的煤卸下来，然后转运到料仓，十吨抓斗行车是他们的“武器”，来回三百米的距离，便是他们的“阵地”。作为新钢公司四星级班组，行车大班现有员工28人，其中三分之二是男同胞，由此可见其劳动强度之大。“如果抓斗行车老是出事，不仅影响高炉生产，也容易让人心烦气躁。”黄慧说。抓斗行车在工作中经常出现抓斗冲顶、钢丝绳崩断而事情，出现故障叫检修人员来维修。次数多了，检修工说行车工操作不当，行车工说维修工检修不到位，相互埋怨，关系紧张。“问题既然存在，回避不是办法，更不能绕道走，只要静下心来，开动脑筋，总会找到破解之道，”黄慧心里想，一定是抓斗行车的某个设备环节出了问题。于是，她找来图纸，经过仔细分析，原因找到了：原来是抓斗行车提升与开闭系统不同步造成的。她提出建议并实施了“抓斗起重机抓斗升降与开闭位置限位器联锁线路改造”：增加一道限位保护，杜绝了抓斗冲顶事故；让抓斗与开闭的限位实现同步，解决了钢丝绳崩断的问题，降低了抓斗的维修费，减少了钢丝绳的消耗，每月单台行车钢丝绳费用由12036.9元下降为5658.8元，德国进口地林根450v耐磨板5台行车上全部实施改造后，全年节约费用可达45万元。http://www.dlgnmb.com
黄慧是二铁厂喷煤车间行车大班的班长，她和工友们每天的工作就是在煤场，德国进口地林根450v耐磨板先从车皮上把进厂的煤卸下来，然后转运到料仓，十吨抓斗行车是他们的“武器”，来回三百米的距离，便是他们的“阵地”。作为新钢公司四星级班组，行车大班现有员工28人，其中三分之二是男同胞，由此可见其劳动强度之大。“如果抓斗行车老是出事，不仅影响高炉生产，也容易让人心烦气躁。”黄慧说。抓斗行车在工作中经常出现抓斗冲顶、钢丝绳崩断而事情，出现故障叫检修人员来维修。次数多了，检修工说行车工操作不当，行车工说维修工检修不到位，相互埋怨，关系紧张。“问题既然存在，回避不是办法，更不能绕道走，只要静下心来，开动脑筋，总会找到破解之道，”黄慧心里想，一定是抓斗行车的某个设备环节出了问题。于是，她找来图纸，经过仔细分析，原因找到了：原来是抓斗行车提升与开闭系统不同步造成的。她提出建议并实施了“抓斗起重机抓斗升降与开闭位置限位器联锁线路改造”：增加一道限位保护，杜绝了抓斗冲顶事故；让抓斗与开闭的限位实现同步，解决了钢丝绳崩断的问题，降低了抓斗的维修费，减少了钢丝绳的消耗，每月单台行车钢丝绳费用由12036.9元下降为5658.8元，德国进口地林根450v耐磨板5台行车上全部实施改造后，全年节约费用可达45万元。http://www.dlgnmb.com