DILLIDUR500V耐磨板

DILLIDUR500V耐磨板是一种新型复合的耐磨钢板，它是利用全自动控制设备，按照优化的工艺过程，在普通的碳钢或低合金钢的母板表面上，采用堆焊的方式复合上一层高强度的耐磨合金层。堆焊的合金层内含有大量硬度极高的铬基、钨基、镍基、钻基等合金碳化物晶粒，使得复合的耐磨钢板具有出色的耐磨性能。同时，由于优化的工艺过程将堆焊过程中合金碳化物的稀释和扩散控制在最小程度内，因而使得复合钢板在获得高耐磨表面的同时，又保留了其母材钢板的机械性能和加工性能。
这种新型的复合材料在散粒物流系统中将会有广泛的用途，例如，它可以用于直接焊接成装船机、卸船机、堆取料机等设备中的料斗、溜槽、链斗及绞龙等。
德国迪林根钢铁公司生产这种DILLIDUR500V耐磨板，堆焊的合金层硬度为HB450－600，耐磨性能相当于一般碳素结构钢的30倍，规格一般为母材厚度8一16mm，合金层厚度3一10mmo由于其母材可为普通结构钢，而且可以根据需要压制成不同的形状，因此安装、更换十分方便，是一种更新换代的新型耐磨板。在散粒物流系统应用的耐磨板远不止于这些，以上仅仅列举了在散粒装卸设备上应用较多的耐磨板。我们选用DILLIDUR500V耐磨板耐磨板时，首先应考虑其耐磨性，同时不应忽视物料种类、耐磨板的市场价格、功能价格比、应用工艺的难易程度、设备构造等因素。其次，不应拘泥于以前制造的产品或国外制造的同类型产品。在目前起重机产品利润空间日渐狭小的情况下，设计者应着眼于国内生产的新型耐磨板。目前国内材料工业技术蓬勃发展，我们应积极关注国内科研院所的相关信息，尽量选择那些实用性好、价格便宜的耐磨板。